2月9日，中冶賽迪集團(tuán)中標(biāo)重慶軌道交通9號(hào)線一期土建工程施工監(jiān)理二標(biāo)段工程。

　　該標(biāo)段線路全長(zhǎng)11.165千米，含嘉華超大跨度大橋及李家坪站、螞蝗梁站、觀音橋站、鯉魚池站等8個(gè)車站及相應(yīng)區(qū)間。其中，該超大跨度大橋位于化龍橋站和李家坪站區(qū)間，連接渝中區(qū)和江北區(qū)，全橋長(zhǎng)650米，主橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋，是軌道9號(hào)線跨越嘉陵江的關(guān)鍵控制工程。標(biāo)段內(nèi)車站多、區(qū)間長(zhǎng)、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，采用復(fù)合式TBM施工，專業(yè)難度大、協(xié)調(diào)工作量多，線路穿越主城區(qū)，施工作業(yè)安全文明要求高。工程總工期48個(gè)月，預(yù)計(jì)2020年12月竣工。

　　截止目前，中冶賽迪在重慶市軌道交通市場(chǎng)已相繼承攬了2號(hào)線、3號(hào)線、1號(hào)線、6號(hào)線、環(huán)線、5號(hào)線、10號(hào)線等多項(xiàng)軌道項(xiàng)目，幾乎涵蓋重慶市已建成和在建的所有軌道線路。

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